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仓山法院经审理认为，案涉小区地面停车位包括规划的442个以及后期业委会自行划线的地面车位。其中，442个地面停车位虽有规划，但并无独立产权，现有证据亦无法证明开发商与业主有对上述车位的归属作出约定，且该部分车位实际占用了小区共有场地，故应认定为全体业主共有；业委会占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的其他车位，亦属于业主共有。

法院认为，涉事物业公司对属于业主共有部分区域进行停车管理所取得的每车每月60元费用，应属于全体业主所有。物业公司辩称每车每月60元的停车费用为其停车管理服务费，并非案涉小区的公共收益，缺乏依据，法院不予采信。故判决物业公司扣除25%的物业停车经营管理费用后，返还75%的地面停车收益，共计340余万元。

🔸（撰稿：翁雨青）

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    • 路琛裕🥏LV6六年级
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      德国宣布移除中国通信企业组件⏫
      2025/01/24   来自海城
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    • 🍐廖莺军LV1大学四年级
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      刘鹤主持召开国务院国有企业改革领导小组会议❟
      2025/01/24   来自南昌
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    • 潘航哲🦑LV6幼儿园
      4楼
      共建一带一路，让高铁跑出新天地➎
      2025/01/24   来自景德镇
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    • 唐荣维LV1大学三年级
      5楼
      观车 · 论势 || 公务用车市场显露三大变革😖
      2025/01/24   来自四平
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    • 左茜澜➙🚥LV4大学三年级
      6楼
      创新中国生机勃勃（新思想引领新时代改革开放）——从科技创新看新时代改革开放📭
      2025/01/24   来自丹东
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    • 鲁芬新LV2大学四年级
      7楼
      新材料行业月报：超硬制品出口景气 精细化工创新发展方案发布🙃
      2025/01/24   来自河源
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