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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

🏒(撰稿:关世淑)

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    • 滕鸿振🕧LV6六年级
      2楼
      报废的太阳能电池板,如何处理?中国科学家研制出新回收工艺😼
      2025/01/17   来自即墨
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    • ➎关致珍LV6大学四年级
      3楼
      联播快讯:中国第22批援助赞比亚军医组启程🤚
      2025/01/17   来自恩施
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    • 司马宽云🐍LV7幼儿园
      4楼
      新型工业化这个“关键任务”如何推进👴
      2025/01/17   来自贵港
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    • 元民霞LV8大学三年级
      5楼
      欲速则不达🎿
      2025/01/17   来自兴义
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    • 窦树民🎣🦖LV1大学三年级
      6楼
      “我为群众办实事”微观察之二:用心用情用力护好“一老一小”📕
      2025/01/17   来自晋中
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    • 田天彪LV1大学四年级
      7楼
      智利突发7.3级地震🛷
      2025/01/17   来自衢州
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