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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🐅(撰稿:甘伟绿)

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    • 盛政晓⬆LV3六年级
      2楼
      有什么好习惯能拥有一个健康的身体?🗨
      2025/01/31   来自公主岭
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    • 🤞毕雪凝LV9大学四年级
      3楼
      优化区域经济布局 服务畅通国内大循环(调查研究 凝聚共识)✄
      2025/01/31   来自莱州
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    • 程艳欣☫LV9幼儿园
      4楼
      美国6月制造业采购经理人指数为48.5%🕔
      2025/01/31   来自吉林
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    • 田荷荷LV3大学三年级
      5楼
      追究“台独”顽固分子刑事责任的科学指引➆
      2025/01/31   来自枣庄
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    • 司徒伯冠✪🦁LV4大学三年级
      6楼
      民政部要求积极探索养老服务“互联网+监管”模式
      2025/01/31   来自海口
      4回复
    • 支伯光LV1大学四年级
      7楼
      新华网视评|研学游别只剩一个“游”字🌿
      2025/01/31   来自长海
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