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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛍(撰稿:申馨裕)

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    • 赖鸿珠➶LV5六年级
      2楼
      我所说的话一半是没有意义的📺
      2025/02/10   来自安顺
      7回复
    • ⛶谈淑山LV1大学四年级
      3楼
      外交部:中菲同意进一步加强外交、海警间涉海沟通对话🕑
      2025/02/10   来自长乐
      3回复
    • 米宇阳🍱LV4幼儿园
      4楼
      招聘平台单休普遍存在 大小周成让步➢
      2025/02/10   来自昌吉
      8回复
    • 轩辕伟筠LV4大学三年级
      5楼
      料峭寒冬见新生5家医药上市公司市值超千亿🆓
      2025/02/10   来自蚌埠
      7回复
    • 蔡秋岚☡🤶LV5大学三年级
      6楼
      zbook 保存了 干货笔记✜
      2025/02/10   来自铁岭
      1回复
    • 陶顺梁LV9大学四年级
      7楼
      越南提交南海划界案⛯
      2025/02/10   来自烟台
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