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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🈯(撰稿:廖桦堂)

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      英伟达正在准备RTX 5090 D 预计明年1月发布❵
      2025/01/12   来自四平
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      录取通知书的“面子”与“里子”🎷
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      机器文摘 第 089 期✽
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      把健康理念融入城市治理🤽
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      技术焦虑迫在眉睫,抵制无人出租车有用吗?➶
      2025/01/12   来自齐齐哈尔
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