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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

👲(撰稿:万娥珍)

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    • 舒环锦❣LV9六年级
      2楼
      经济日报:夏季空调调高一摄氏度能带来什么❡
      2025/01/10   来自石狮
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    • 📺丁仁士LV6大学四年级
      3楼
      欧盟对华关税“咨询投票”11国弃权🍵
      2025/01/10   来自启东
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    • 袁宝儿☑LV5幼儿园
      4楼
      北京旅游“热”在何处?景点参观有啥变化?听听导游怎么说🚳
      2025/01/10   来自潍坊
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    • 熊竹琦LV8大学三年级
      5楼
      俄赫尔松州州长:乌军屡次企图强渡第聂伯河,损失达5000人🌙
      2025/01/10   来自湘潭
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    • 农清瑞➰🏊LV5大学三年级
      6楼
      人民日报仲音文章:弘扬伟大改革开放精神进一步推进全面深化改革🦃
      2025/01/10   来自南充
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    • 单于飞弘LV8大学四年级
      7楼
      海信连续4年入选BrandZ中国全球化品牌10强⚆
      2025/01/10   来自阳江
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