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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

✱(撰稿:长孙盛瑾)

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    • 溥霭芳🥫LV1六年级
      2楼
      华为Pura70系列官方降价,最高降幅1000元♦
      2025/01/28   来自塔城
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    • 👏聂卿俊LV2大学四年级
      3楼
      大家乐集团(00341)7月18日斥资242.44万港元回购30万股🍮
      2025/01/28   来自渭南
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    • 雷鸿心👴LV0幼儿园
      4楼
      辅助生殖进医保再扩围🤓
      2025/01/28   来自淮北
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    • 戚羽河LV1大学三年级
      5楼
      因护照有效期不足无法出游 能否要求旅行社退费?😻
      2025/01/28   来自伊春
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    • 田子先🙄🗄LV7大学三年级
      6楼
      商络电子董事沙宏志减持13.8万股,减持金额118.68万元🕟
      2025/01/28   来自金华
      4回复
    • 庞烟彪LV5大学四年级
      7楼
      获国务院文件支持 创新药市场或进一步打开🏞
      2025/01/28   来自南阳
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