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常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

此次的钢桥面铺装施工,一直是世界大跨径桥梁施工领域持续攻坚的技术难题。常泰长江大桥跨江段全长10.03公里,其中连续钢桁梁长度达4.26公里,全桥铺装总面积超25万平方米,平均厚度在6厘米至6.8厘米间。大桥具有超大跨径、非对称荷载和双层桥面重载交通叠加等多重特性,加上桥位处气候条件复杂,给钢桥面铺装带来了新的挑战。建设团队前期开展了多项创新研究,针对不同行车区域应用多种铺装结构和铺装体系。

🉑(撰稿:燕松叶)

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    • 吕姣民⚱LV2六年级
      2楼
      免签入境不断扩大:向世界全面开放,让世界了解中国⚺
      2025/02/01   来自珠海
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    • 💵宇文广露LV8大学四年级
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      2025/02/01   来自朝阳
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      2025/02/01   来自句容
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    • 温勤元LV9大学三年级
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      2025/02/01   来自石家庄
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      2025/02/01   来自天水
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