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常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

此次的钢桥面铺装施工,一直是世界大跨径桥梁施工领域持续攻坚的技术难题。常泰长江大桥跨江段全长10.03公里,其中连续钢桁梁长度达4.26公里,全桥铺装总面积超25万平方米,平均厚度在6厘米至6.8厘米间。大桥具有超大跨径、非对称荷载和双层桥面重载交通叠加等多重特性,加上桥位处气候条件复杂状元红最新网站,给钢桥面铺装带来了新的挑战。建设团队前期开展了多项创新研究,针对不同行车区域应用多种铺装结构和铺装体系。

⚤(撰稿:蓝娥萍)

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    • 王翠瑾🎈LV8六年级
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      #04 被boss直聘所支配的恐惧感💇
      2025/01/19   来自固原
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    • 👻仇柔初LV3大学四年级
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      全国政协召开第七十一次主席会议👡
      2025/01/19   来自黄山
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      新西兰第二季度通胀放缓超预期,8月降息预期降温🛥
      2025/01/19   来自如皋
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    • 索辉勤LV4大学三年级
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      山东烟台476家单位入驻人民网“领导留言板” 为民办实事解难题♜
      2025/01/19   来自临夏
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    • 傅朋希😭💬LV0大学三年级
      6楼
      台民意机构解除赴大陆观光禁团令❝
      2025/01/19   来自姜堰
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    • 殷峰杰LV8大学四年级
      7楼
      借助科技力量,突破地域限制,收获“云端”观众 “让威风锣鼓再度威风起来”🐯
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