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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

♲(撰稿:李雅轮)

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    • 管阅寒🛳LV3六年级
      2楼
      以专业服务守护居民幸福🍫
      2025/01/15   来自呼和浩特
      5回复
    • ✁谢聪雅LV7大学四年级
      3楼
      特斯拉美国上调Model S和X售价❩
      2025/01/15   来自自贡
      0回复
    • 尤素刚❂LV8幼儿园
      4楼
      英国经济学家谈在中国坐高铁:“不可思议,仿佛整个国家缩小了”👗
      2025/01/15   来自运城
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    • 谢俊德LV3大学三年级
      5楼
      猛将上位 外贸第一城易主了🥜
      2025/01/15   来自增城
      4回复
    • 诸葛彪妮🔲🧚LV1大学三年级
      6楼
      推周末理财、升级理财夜市 7月来理财规模增超万亿🤫
      2025/01/15   来自项城
      4回复
    • 索莲邦LV7大学四年级
      7楼
      产品介绍篇:非接触式光学 3D 轮廓仪系统🍲
      2025/01/15   来自巢湖
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