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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

⚄(撰稿:凤馨姣)

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    • 吴曼保🤙LV3六年级
      2楼
      权威发布!五大高发电信网络诈骗案件类型🥉
      2024/10/21   来自许昌
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    • 🛤虞瑶黛LV3大学四年级
      3楼
      2024.07.15: 各种链接🕤
      2024/10/21   来自乌兰浩特
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    • 满勇姬💠LV9幼儿园
      4楼
      美媒曝“马斯克计划每月向为特朗普助选组织捐约4500万美元”,本人尚未回应⛈
      2024/10/21   来自西安
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    • 邱茜磊LV3大学三年级
      5楼
      收评:恒指涨0.06% 恒生科指涨0.5%石油、半导体概念股齐挫✋
      2024/10/21   来自通辽
      8回复
    • 利骅叶💻🐭LV9大学三年级
      6楼
      沪深交易所:公平对待所有市场参与机构➡
      2024/10/21   来自抚州
      3回复
    • 胥倩羽LV0大学四年级
      7楼
      港股17日涨0.06% 收报17739.41点❽
      2024/10/21   来自三亚
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