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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🏗(撰稿:通威婷)

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    • 廖世韵🎃LV3六年级
      2楼
      人民日报社参加第34届中国新闻奖新闻专栏初评公示🔧
      2024/12/27   来自绵阳
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    • 🌇柏希翔LV9大学四年级
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      俱乐部带团采蘑菇月入近20万👈
      2024/12/27   来自台州
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    • 湛仪纪🛄LV1幼儿园
      4楼
      “央美毕业展”后:艺术热应是全媒体时代的红利🈸
      2024/12/27   来自赤壁
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    • 农峰梵LV6大学三年级
      5楼
      人民网评:让古老大运河焕发时代新风貌➹
      2024/12/27   来自镇江
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    • 仲孙蝶雄🔧⚡LV2大学三年级
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      北京亦庄将加快布局合成生物新赛道😵
      2024/12/27   来自秦皇岛
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    • 杜桂园LV2大学四年级
      7楼
      东瑞股份:公司6月份的生猪养殖完全成本为16.7元/公斤🙄
      2024/12/27   来自淮安
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