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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🦅(撰稿:邱弘梦)

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    • 卞涛利🐛LV0六年级
      2楼
      原生态的史料,最淳朴的感动♲
      2025/01/28   来自集宁
      9回复
    • 💽郭骅波LV2大学四年级
      3楼
      每月产能只有10台 美兹黑标雕塑系列产品发布♪
      2025/01/28   来自葫芦岛
      5回复
    • 尉迟炎蓝💥LV9幼儿园
      4楼
      WiFi万能钥匙加快推进自建热点布局,打造无缝网络连接新体验🚔
      2025/01/28   来自鞍山
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    • 闵腾杰LV1大学三年级
      5楼
      张雨霏穿马面裙🎷
      2025/01/28   来自汉中
      9回复
    • 水茗莲❒📗LV9大学三年级
      6楼
      韩国 SK On 扩大产品线布局,向更多车企推广“方形电池”➿
      2025/01/28   来自吉首
      5回复
    • 马雄睿LV9大学四年级
      7楼
      北青快评|村奥会:群众性体育如何打造中国特色“国际范”🆑
      2025/01/28   来自海宁
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