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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
⛍(撰稿:毛冰贝)日本派出知华政治家访问中国
2025/01/11安阅澜🈸
青岛一区发布新政!事关住房“以旧换新”
2025/01/11申屠之德🦅
中国驻洛杉矶总领事馆提醒领区中国公民注意涉水安全
2025/01/11姜琛豪🤚
05版评论 - 更好畅通消费品以旧换新循环(人民时评)
2025/01/11凌思伟🔝
民航局向喜马拉雅航和国航发出熔断指令
2025/01/11庄菡丽📉
太阳暗条爆发
2025/01/10花成家🍸
5G设备市场持续低迷,诺基亚二季度营收创近九年最低
2025/01/10符克芝☴
鲁大师2024年新能源汽车半年报:小米SU7斩获车机流畅榜第一,力压问界极氪等一众新势力
2025/01/10尚晶勇x
南海问题应由直接当事方谈判解决(国际论坛)
2025/01/09赖琳思b
广州解除雷雨大风预警信号
2025/01/09溥晓启🦈