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据了解,西宁至成都铁路四川段由川青铁路黄胜关站引出,经红原、班佑、若尔盖、阿西、花湖和郎木寺等站进入甘肃省境内三期内必出特肖83期,约170公里。“羊洞河1号特大桥所处位置平均海拔3300米,地质生态环境脆弱敏感三期内必出特肖83期,横跨岷江,是全线重点控制性工程之一,全桥总长3343米,墩身103个,大桥爬升最大坡度25‰,是国内少有的大坡度高原铁路桥梁。”中铁二局西宁至成都铁路四川段1标指挥长靳连杰介绍。

西宁至成都铁路四川段开建以来,参建各项目部有序推进工程建设,四川境内14座隧道已完成开挖支护10公里,62座桥梁完成桩基16123根,完成墩台身1010个,箱梁预制已完成224片。“该条铁路穿过红原、若尔盖、花湖、郎木寺等景区,还是一条生态旅游线,沿线风景优美,旅客乘动车出行舒适性更高。”成兰铁路公司西宁至成都铁路指挥部指挥长印建文表示,首孔箱梁的架设,为后续桥梁施工起到了“样板引路”示范引领作用。(完)

🚂(撰稿:凤雨辉)

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    • 喻心彪🐇LV9六年级
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      中国正能量:让点点星光汇聚成璀璨银河🍷
      2024/12/15   来自凯里
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    • 💵沈信融LV2大学四年级
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      上海地铁站有了行李寄存柜:首批十多个点位,正在调试不久后投用🏳
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      2024/12/15   来自从化
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      07版要闻 - 收集红色文物讲好革命故事(追梦路上)🍨
      2024/12/15   来自肇庆
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      2024/12/15   来自绵阳
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    • 章英维LV4大学四年级
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      “时隔8年,菲律宾又准备谋划提起新仲裁”📠
      2024/12/15   来自宣化
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