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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🥙(撰稿:荆娥强)

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    • 耿杰仪🤠LV5六年级
      2楼
      「人民日报」来了!新闻早班车🎁
      2025/02/06   来自城固
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    • 🈂步莎树LV1大学四年级
      3楼
      港府拟从内地聘千名临时护工 月薪3.1万港元🧢
      2025/02/06   来自平凉
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    • 彭时冠💌LV0幼儿园
      4楼
      为蔡某人花费三十年抄袭鼓吹西方谬论感到悲哀!🛄
      2025/02/06   来自曲靖
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    • 师辉琛LV4大学三年级
      5楼
      白俄罗斯和中国军方在演习期间完成搜索恐怖组织营地训练😌
      2025/02/06   来自无锡
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    • 鲁香诚🌓🚕LV2大学三年级
      6楼
      朱志鑫白月光学长既视感🐔
      2025/02/06   来自咸宁
      0回复
    • 鲍鹏斌LV2大学四年级
      7楼
      满屏都是404🚧
      2025/02/06   来自崇左
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