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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

❶(撰稿:寿影爽)

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    • 雍有以➃LV9六年级
      2楼
      大鹏话筒朝天 赵英俊声音响起💶
      2025/01/08   来自佳木斯
      0回复
    • 🦒袁初馥LV9大学四年级
      3楼
      美国楼市“疯”够了?(国际派)➅
      2025/01/08   来自高明
      5回复
    • 司徒蝶秀➄LV3幼儿园
      4楼
      平台经济领域反垄断指南发布☽
      2025/01/08   来自平湖
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    • 谭瑗琰LV5大学三年级
      5楼
      心里没鬼自然没事 美国人在南海想得太多了👧
      2025/01/08   来自喀什
      4回复
    • 赖政剑🧡🎃LV0大学三年级
      6楼
      “回到何地:1993年之后的王广义创作草稿”展在清华艺博启幕❺
      2025/01/08   来自上饶
      4回复
    • 管峰娅LV0大学四年级
      7楼
      深圳出台创业担保贷款新政 小微企业最高贷500万元➍
      2025/01/08   来自哈尔滨
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