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作为外贸大市,深圳出口连续31年领跑全国,外贸“鹏友圈”覆盖全球200多个国家和地区。深圳机场作为深圳外贸出口的空中要道,今年以来,以打造“全球123快货物流圈”为抓手,满足产业链、供应链要素全球流通需求,全力打通航空物流大通道。截至7月中旬,深圳机场货运业务量达到93.4万吨,同比增长超16%。其中,国际及地区货量达46.9万吨,同比增长超21%;国内货量46.4万吨,同比增长超11%,继续稳居全国首位;国内外货运航线通航点突破60个,为深圳加快建设具有全球重要影响力的物流中心提供重要支撑和持续动力。
今年以来,卡塔尔航空、阿特拉斯航空、乌兹别克斯坦航空、汉莎货运航空等13家航司在深增加运力投放,新开国际货运航线3条(布达佩斯、古晋、阿布扎比),加密国际货运航点15个(新加坡、马德里、利雅得、悉尼、芝加哥、伊斯坦布尔、圣保罗、多哈、辛辛那提、墨西哥城、克拉克、马尼拉、特拉维夫、胡志明市、法兰克福),国际及地区货运通航点达38个,通达全球五大洲、25个国家和地区,基本实现深圳始发的国内货物1天送达,国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达全球其他主要城市的目标。
今年以来,深圳跨境电商发展迅猛,成为外贸发展、消费升级的重要动能。当前,总人口超5亿的中东电商市场已成为全球增长最快的市场之一。随着阿布扎比航线的开通,深圳机场在中东地区的货运航点已达7个,包括迪拜、沙迦、利雅得、多哈、伊斯坦布尔、特拉维夫、阿布扎比,每周进出港航班超60架次、进出港货量达2200吨以上,积极助力深圳跨境电商抢占中东市场“新蓝海”。
⛽(撰稿:闻豪琪)观车 · 论势 || 华为“放手”问界用意何在
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