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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🐑(撰稿:雷倩云)

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    • 章惠韵🦇LV3六年级
      2楼
      乌克兰与捷克签署双边安全协议🥂
      2024/12/24   来自漳州
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    • 📿符倩发LV8大学四年级
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      找寻最佳状态 假期训练不停✛
      2024/12/24   来自肇东
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    • 冯谦威🕶LV9幼儿园
      4楼
      四川藏区和彝区的经济水平为什么差别这么大?🐪
      2024/12/24   来自天水
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    • 都筠家LV2大学三年级
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      国际青年中国行:感知古都历史文脉 增进中美青年友谊♙
      2024/12/24   来自巢湖
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    • 莫和荷🐾🌝LV2大学三年级
      6楼
      中泰证券给予海光信息买入评级,信创、AI双轮驱动,CPU+GPU国产替代领航者🎑
      2024/12/24   来自玉环
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    • 姬恒荔LV8大学四年级
      7楼
      让铁的纪律成为日常习惯和自觉遵循📸
      2024/12/24   来自郴州
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