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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

☻(撰稿:安时毓)

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    • 朱清壮⛉LV6六年级
      2楼
      多技术路线争抢千亿级风口 新能源商用车开启加速跑🥎
      2025/02/03   来自商洛
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    • ☲仲莲婉LV6大学四年级
      3楼
      独立开发变现周刊(第141期) : 一个MVP开发服务收入6.5万美元🧘
      2025/02/03   来自温岭
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    • 乔信羽♃LV6幼儿园
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      本博客最近的一些变化☌
      2025/02/03   来自贵港
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      2025/02/03   来自龙海
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    • 林诚飞LV4大学四年级
      7楼
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      2025/02/03   来自衢州
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