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陪驾服务在“灰色地带”无序发展，原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同，国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证，大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时，我国汽车陪练行业处于“无主管单位，无统一标准，无准入门槛”的状态。此外，我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故，相关方容易推卸责任。

♡（撰稿：谢宜楠）

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    • 申屠初真🕓LV5六年级
      2楼
      日本拟用被冻结俄资产所获利息向乌提供33亿美元贷款🦐
      2025/01/02   来自阳泉
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    • 🌡欧阳蓝容LV0大学四年级
      3楼
      「国家税务总局」分别提高1000元！三项个税专项附加扣除标准调整✈
      2025/01/02   来自景洪
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    • 陆杰香♊LV0幼儿园
      4楼
      「洞见」庄子最通透的5个故事，治好了我的精神内耗🥕
      2025/01/02   来自通辽
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    • 庄超琬LV4大学三年级
      5楼
      人民热评：因地制宜，灵活调整景区预约制📍
      2025/01/02   来自张掖
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    • 卢荷涛🐊🔛LV5大学三年级
      6楼
      枪击特朗普枪手为共和党人丨滚动🤢
      2025/01/02   来自安宁
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    • 禄蓝雪LV8大学四年级
      7楼
      叶强：《学前教育法（草案）》与《家庭教育促进法》的立法衔接💍
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