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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⛐(撰稿:吉固裕)

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    • 潘光仁✫LV6六年级
      2楼
      美国土安全部将调查特朗普遭枪击集会的安保措施👹
      2025/01/29   来自佳木斯
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    • 🥍程程康LV1大学四年级
      3楼
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      2025/01/29   来自忻州
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    • 淳于昭初🖕LV3幼儿园
      4楼
      高盛交易部门董事总经理:股市只有下跌一条路 不建议逢低吸纳✲
      2025/01/29   来自北京
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    • 任菲斌LV4大学三年级
      5楼
      新华网评:莫让升学宴变成“绑架宴”➷
      2025/01/29   来自廊坊
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    • 宁寒苛😲✁LV1大学三年级
      6楼
      碳足迹管理体系这样建(政策解读)🌉
      2025/01/29   来自南通
      1回复
    • 庞瑶婉LV0大学四年级
      7楼
      “指尖技艺”“绣”出美好新生活✊
      2025/01/29   来自淮北
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