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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
🥉(撰稿:裴初韦)“中国特色的关键就在于‘两个结合’”
2025/01/22莘航寒📷
“希望有更多的国际歌手来华演出,比如说霉霉”,大家支持吗?
2025/01/22袁晶杰🖌
网红嘴哥打卡新疆吐鲁番
2025/01/22贺宗勤❍
呼和浩特三重奏:青城,召城,云中城
2025/01/22王可星🕚
仲音:弘扬伟大改革开放精神进一步推进全面深化改革
2025/01/22董烁黛⚇
中方回应越南南海外大陆架划界案
2025/01/21万和罡🌝
香港本地及非本地公司数量均创新高 经济环境稳步上扬
2025/01/21怀广叶🍠
菲方扣押至少79名中国公民,我使馆发声
2025/01/21向锦谦o
食疗也可能不安全?专家提醒:自行食疗更应注意食品安全
2025/01/20单雨宝m
考古文博专家研讨考古学与博物馆学融合发展 如何“让文物活起来”
2025/01/20罗宗荷🤨