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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚻(撰稿:幸思涛)

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    • 洪韦琳ⓂLV0六年级
      2楼
      朱珠:用看待“诗和远方”的态度去看待“眼前的苟且”🎠
      2024/12/20   来自汕头
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    • ☕雍凡达LV7大学四年级
      3楼
      水利部要求进一步强化长江中下游堤防巡查防守工作🐚
      2024/12/20   来自临沧
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    • 梅荔晓☪LV7幼儿园
      4楼
      “防”字当先确保安全度汛🦎
      2024/12/20   来自中山
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    • 欧昭建LV7大学三年级
      5楼
      安全治理与能力发展兼顾并重,Claude 3对中国大模型发展有哪些启示♪
      2024/12/20   来自石河子
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    • 易雁若🐇🗺LV1大学三年级
      6楼
      中欧班列力保国际供应链畅通💕
      2024/12/20   来自厦门
      7回复
    • 胥婉泽LV0大学四年级
      7楼
      吕秀莲“要切腹自杀”:不忍台湾在民进党执政下沦亡✵
      2024/12/20   来自项城
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