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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🏏(撰稿:谈保桂)

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    • 储宽达😒LV5六年级
      2楼
      上半年我国铁路主要客运、货运指标稳居世界首位💉
      2025/02/02   来自梅河口
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    • ❨邵蝶苛LV7大学四年级
      3楼
      广州本轮新冠感染者均感染印度变异株🖨
      2025/02/02   来自西安
      8回复
    • 霍山亨❓LV3幼儿园
      4楼
      贩卖“安全焦虑”的北约破坏世界和平(钟声)🚢
      2025/02/02   来自永州
      3回复
    • 师进建LV0大学三年级
      5楼
      中国无人机竞速联赛下周将在临汾开赛⛽
      2025/02/02   来自如皋
      3回复
    • 曹佳群➚🐼LV0大学三年级
      6楼
      【境内疫情观察】全国15省新增102例本土病例(3月4日)👷
      2025/02/02   来自义乌
      9回复
    • 连荔旭LV4大学四年级
      7楼
      河野华 翠翠鲨⏰
      2025/02/02   来自赣榆
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