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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

♩(撰稿:容涛罡)

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    • 太叔磊雄🚢LV7六年级
      2楼
      停车以分钟计费,到底难在哪儿🍙
      2025/01/21   来自铜川
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    • 🕰连栋先LV1大学四年级
      3楼
      央国企聚焦主责主业 金融股权转让进程提速😴
      2025/01/21   来自安阳
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    • 通慧思🛸LV8幼儿园
      4楼
      世界最轻最小 中国科学家成功研发太阳光...🌚
      2025/01/21   来自桐乡
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    • 公孙江月LV4大学三年级
      5楼
      喜讯!IVISTA智能指数最新测评技术荣登2024年度重庆市产业技术创新典型应用场景名单🍲
      2025/01/21   来自如皋
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    • 尚茗刚🐲📊LV9大学三年级
      6楼
      甘肃电投常乐发电公司诚聘英才❚
      2025/01/21   来自锦州
      9回复
    • 孔雄媛LV4大学四年级
      7楼
      1962年-与病魔斗争的坚强日本少女木藤亚也出生🔤
      2025/01/21   来自银川
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