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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚏(撰稿:奚厚嘉)

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    • 吉浩叶🧐LV2六年级
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      埃特纳火山的月亮和烟圈⚢
      2024/11/24   来自柳州
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    • 🍝梅彦燕LV0大学四年级
      3楼
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      2024/11/24   来自象山
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    • 怀芬仪✭LV5幼儿园
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      若美国调查越界可能失去奥运会举办权➅
      2024/11/24   来自厦门
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      南京以3.547亿元挂牌两宗地块,将于8月16日网上限时竞价🦃
      2024/11/24   来自德州
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      6楼
      褐皮书显示美国经济前景转弱,9月降息预期进一步上升🚿
      2024/11/24   来自句容
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    • 严凡红LV3大学四年级
      7楼
      报道称普华永道将裁掉一半在中国的金融审计员工,公司回应称调整是艰难的决定,具体情况如何?🚉
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