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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

➻(撰稿:诸葛唯芳)

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    • 孟纪桦😖LV5六年级
      2楼
      本田股票二次发行定价每股10.6美元,交易估值31.6亿美元⚂
      2024/11/29   来自金坛
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    • 💚齐璐鹏LV9大学四年级
      3楼
      署名文章:新时代反“独”促统的法治利剑♥
      2024/11/29   来自张家口
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    • 虞艳子✤LV5幼儿园
      4楼
      煜邦电力:稳健分红 深耕储能 前景可期➊
      2024/11/29   来自北京
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    • 于广中LV8大学三年级
      5楼
      广西加强清明节、“广西三月三”假期森林火灾监测预警防范☖
      2024/11/29   来自邹城
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    • 柯雯林❆✊LV5大学三年级
      6楼
      郑佩佩曾称去世会捐赠器官🆎
      2024/11/29   来自肇东
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    • 管钧峰LV2大学四年级
      7楼
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