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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
🆚(撰稿:耿江珊)张楠辞任抖音集团CEO
2025/01/18郝亮威👊
7月19日A股指数早盘低开高走,上证指数微跌0.08%,创业板指涨0.39%
2025/01/18东胜韦👀
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2025/01/18包凝世🔡
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2025/01/18纪婵群🍲
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实事求是 知行合一(人民论坛)
2025/01/17包宏园s
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2025/01/16柏贤清d
北京:踏青赏花度周末
2025/01/16孙仁鸿⭐