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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
🌁(撰稿:穆蓓保)「以全域·策全链」2024第五届媒介力学论坛成功举办
2024/12/13平洁颖☷
馥碧诗支持妇基会落地校园安全饮水项目
2024/12/13堵融卿🧒
网络视听主题宣传论坛在青岛举行
2024/12/13华宝玲☩
浙江省金华市金东区发布高温红色预警
2024/12/13庄胜香➆
一周军评:长达20天的福建舰第二次试航,还会创造新纪录吗?
2024/12/13史荣林🕧
国内我国最大海上自营油田累产原油突破1亿吨
2024/12/12闻人奇柔🕳
做好邻居、好朋友、好伙伴、好兄弟——习近平主席对哈萨克斯坦、塔吉克斯坦国事访问纪实
2024/12/12太叔枫欣✹
皮卡丘是如何发电的?
2024/12/12闵绿舒v
从“假期值班”开始为教师减负
2024/12/11霍燕贞i
大清洗!扎克伯格元宇宙梦碎 Meta“现实实验室”面临残酷现实
2024/12/11仇菊学☑