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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🌡(撰稿:胡中祥)

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    • 孟启坚⛅LV0六年级
      2楼
      改革和法治如同鸟之两翼 车之两轮📉
      2025/02/10   来自开封
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    • ⚘舒顺逸LV9大学四年级
      3楼
      人民网评:多措并举抗旱保夏种,筑牢粮食丰收根基😦
      2025/02/10   来自阜新
      1回复
    • 谭晶群🎅LV4幼儿园
      4楼
      匈牙利总理已向欧盟提交解决俄乌冲突相关建议☦
      2025/02/10   来自辛集
      6回复
    • 赖丽才LV6大学三年级
      5楼
      发布订阅 - 确保用户注册成功发送短信通知🌭
      2025/02/10   来自潞西
      5回复
    • 尤静坚🐨😆LV9大学三年级
      6楼
      由于系统故障 日本一些麦当劳门店停止运营➹
      2025/02/10   来自贵阳
      3回复
    • 朱菲善LV6大学四年级
      7楼
      台媒紧盯:大陆25机舰绕台,“台军方首次提及大陆公务船动态”🤹
      2025/02/10   来自鞍山
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