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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🎲(撰稿:冉江芳)

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    • 金羽维🐝LV5六年级
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      亚士创能中报最高预亏2300万元,实控人李金钟质押率超99%🚛
      2024/10/31   来自肇庆
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    • 🛅万可菡LV0大学四年级
      3楼
      培育壮大战略性新兴产业(调查研究 凝聚共识)🍑
      2024/10/31   来自石河子
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    • 邱苑家❏LV3幼儿园
      4楼
      奔驰、奥迪也将退出价格战💅
      2024/10/31   来自临安
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    • 曲泽承LV0大学三年级
      5楼
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      2024/10/31   来自丽江
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    • 贺生丽➯🈷LV7大学三年级
      6楼
      拜登:除非被火车撞倒 否则不会退选⬅
      2024/10/31   来自寿光
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    • 费静娇LV1大学四年级
      7楼
      完美世界剧场版石昊形象➈
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