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常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。大桥全长10.03千米,其中公铁合建段长5299.2米,由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成,创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

此次的钢桥面铺装施工,一直是世界大跨径桥梁施工领域持续攻坚的技术难题。常泰长江大桥跨江段全长10.03公里,其中连续钢桁梁长度达4.26公里,全桥铺装总面积超25万平方米,平均厚度在6厘米至6.8厘米间。大桥具有超大跨径、非对称荷载和双层桥面重载交通叠加等多重特性500308百万文500308论文,加上桥位处气候条件复杂500308百万文500308论文,给钢桥面铺装带来了新的挑战。建设团队前期开展了多项创新研究,针对不同行车区域应用多种铺装结构和铺装体系。

♏(撰稿:姚灵良)

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    • 贾朗娜🔪LV9六年级
      2楼
      移动服务进社区提高反诈“免疫力”🍩
      2025/02/05   来自龙岩
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    • ☚胡顺光LV7大学四年级
      3楼
      1947年-中共中央召开全国土地会议➏
      2025/02/05   来自济源
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    • 逄英杰💫LV7幼儿园
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      明起进入防汛关键期 多部门会商“七下八上”防汛救灾工作📝
      2025/02/05   来自镇江
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    • 司浩娥LV5大学三年级
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      福彩公益金 帮扶助力残疾人自立自强🎇
      2025/02/05   来自阳泉
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    • 黄嘉瑞📀🌧LV8大学三年级
      6楼
      “萝卜快跑”来了,酒业无人零售距离爆发还有多远?🔚
      2025/02/05   来自湘阴
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    • 马政雪LV5大学四年级
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