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“北京地铁公司所辖17条线路共有78座地上站,之前通过加装摇头风扇、空调候车室等措施降温,这回我们首次给地上站加装了冷风机。”北京地铁资产维护部教授级高级工程师赵明珠介绍,为进一步提升乘客候车体验,北京地铁于去年开展科研试点,与专业公司共同研发了适用于轨道交通的蒸发式冷风机产品,该设备采用蒸发冷却技术进行降温新版跑狗图手机版2020,通过加装射流喷口,送风距离达8到12米,结合风扩散效果确保乘客活动区域舒适度,可降低乘客体感温度。

今年以来,北京地铁结合不同车站的实际环境特点开展了全面系统的调研分析,从降温效果、维修便捷性及运营安全等多维度进行全方位考虑,选定了站台层温度较高、日均客流量超过4万人的首批16座车站进行热环境改造。北京地铁结合不同车站的实际情况,分别制定了热环境改善方案。其中,15号线4座全高站台门的半开放型站台,热环境改造采用多联机空调系统,并配置5台室内柜式机组。其余12座半高站台门的开放型站台车站,采用蒸发式冷风机进行降温。

🔜(撰稿:杜桂彬)

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    • 甘嘉朗🏹LV0六年级
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      馥郁书香萦绕神州大地💈
      2025/01/05   来自安庆
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    • 🕰狄发纨LV5大学四年级
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      爱尔兰大幅解除限制,阿斯利康接种后颅内血栓风险略增|大流行手记(2月22日)🐎
      2025/01/05   来自黄石
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      探索具有本地特色的改革(思想纵横)🥄
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      「新华社」夜读 | 等风来,不如追风去| 等风来,不如追风去🐷
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