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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🛃(撰稿:尉迟君超)

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    • 褚翔元🍵LV9六年级
      2楼
      考勤手段与时俱进,能打破迟到“怪现象”吗?丨人在职场❚
      2024/11/09   来自铜川
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    • 🍐奚蝶君LV2大学四年级
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      2024/11/09   来自宣城
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    • 元璐娇🚣LV0幼儿园
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      2024/11/09   来自铜川
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    • 公冶梁邦LV8大学三年级
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      国家将继续投放六万吨中央储备冻猪肉🥩
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    • 叶卿晴🍔🎀LV8大学三年级
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      2024/11/09   来自肇庆
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    • 邹坚琬LV1大学四年级
      7楼
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