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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。

🎬(撰稿:蒲亨彩)

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    • 卞园毅🐹LV4六年级
      2楼
      青海茶卡盐湖景区延时摄影下的艺术之旅🕷
      2025/01/08   来自洛阳
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    • 🏝长孙安蝶LV1大学四年级
      3楼
      青海茫崖警方:已找到3名走失儿童,生命体征正常🌟
      2025/01/08   来自吕梁
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    • 寇澜翠♝LV5幼儿园
      4楼
      ​飞掠木星✉
      2025/01/08   来自丽水
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    • 广霞中LV2大学三年级
      5楼
      加沙冲突死亡38011人 - July 5, 2024🗝
      2025/01/08   来自六盘水
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    • 魏固蕊❽🥅LV0大学三年级
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      农定国任北京同仁医院党委书记🐘
      2025/01/08   来自芜湖
      2回复
    • 应辉岚LV4大学四年级
      7楼
      自觉做良好政治生态的有力促进者(有的放矢)🐟
      2025/01/08   来自嘉善
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