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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🚚(撰稿:仲和露)

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    • 穆行宁🐟LV3六年级
      2楼
      本博客最近的一些变化🤞
      2025/01/31   来自丹东
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    • ➖温敬树LV9大学四年级
      3楼
      把三轮车当单杠锻炼⚚
      2025/01/31   来自驻马店
      6回复
    • 顾琴唯🌾LV7幼儿园
      4楼
      独家 | 抖音内测“顺手价”:基于手机定位,支付后推送1公里以内低价团购产品| 抖音内测“顺手价”:基于手机定位,支付后推送1公里以内低价团购产品🥖
      2025/01/31   来自柳州
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    • 昌策成LV2大学三年级
      5楼
      科笛-B(02487)7月17日斥资111.07万港元回购15.6万股
      2025/01/31   来自永州
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    • 申屠伦茂🐔😡LV4大学三年级
      6楼
      第七届“民族团结一家亲”青少年气象夏令营在沪启幕➕
      2025/01/31   来自龙岩
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    • 贡环家LV1大学四年级
      7楼
      中共中央、全国人大常委会、国务院等领导同志分别参加十三届全国人大四次会议代表团分组审议🗑
      2025/01/31   来自宣城
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