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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故新奥白虎板,相关方容易推卸责任。
🈚(撰稿:孙浩福)中国铝业(601600):24Q2预告归母净利环比增91%-127% 大超预期
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04版要闻 - 预计黄淮地区及四川盆地一带降雨仍将持续(扎实做好防汛抗旱、抢险救灾各项工作)
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“山西菜上不得台面”?
2025/01/31弘磊宗✒