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十年来,京津冀交通一体化从“蓝图”迈向“现实”,区域内高铁总里程由1284公里增至2624公里,实现对区域内所有地级市的全覆盖,京津冀地区“1小时交通圈”初具规模,主要城市间2小时通达交通圈基本形成;京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营,以北京、天津为核心枢纽,贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成。

🤭(撰稿:黎婉贵)

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    • 彭承翠💨LV7六年级
      2楼
      互联网保险可宽进,权益保障不能严出🕉
      2024/10/30   来自宜兴
      7回复
    • ☀卫新辰LV4大学四年级
      3楼
      有哪些「热门旅游城市的小众景点」值得一去?❲
      2024/10/30   来自昌吉
      3回复
    • 景蝶苇❋LV6幼儿园
      4楼
      海港要搞事情了 对亚冠有更高的期待和更深布局⏸
      2024/10/30   来自黔南
      5回复
    • 殷山雯LV2大学三年级
      5楼
      十大好玩的模拟经营单机游戏分享🍙
      2024/10/30   来自洛阳
      2回复
    • 花星安📛😼LV5大学三年级
      6楼
      建设银行云南省分行启动“3·15”金融消保教育宣传活动🦊
      2024/10/30   来自邹城
      4回复
    • 奚雪容LV0大学四年级
      7楼
      《经济半小时》 20240708 “链”动长三角:新能源汽车的“4小时产业圈”🎼
      2024/10/30   来自洛阳
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