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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

☬(撰稿:卞功婕)

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    • 裘梦祥🍀LV8六年级
      2楼
      美以防长通电话 讨论巴以被扣押人员交换谈判等事宜🛣
      2024/12/20   来自安庆
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    • 🐗温才腾LV0大学四年级
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      60名“共享员工”入驻海信➍
      2024/12/20   来自伊宁
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      中国的管理型经济、不完全竞争与外部性🔏
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      “国潮”文创产品为文旅消费添活力🛍
      2024/12/20   来自眉山
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      开年首趟中欧班列防疫物资专列发车❱
      2024/12/20   来自从化
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    • 储琳英LV8大学四年级
      7楼
      给种子办“分子身份证”(美丽中国)➶
      2024/12/20   来自胶州
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