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南昆铁路是连接广西和云南两省区的运输主干线,也是西南地区出海最便捷的运输大通道。自南昆铁路开通运营后,沿线各站一直使用6502电气集中联锁设备。近年来,随着科技不断发展,西部陆海新通道运输日益繁忙,6502电气集中联锁设备控制台操作按钮较多、间隔小,人工操作相对繁琐,且控制台使用年限较长,光带老化,已经不能满足现在的运输需要,逐步被操作和维护更简单、更先进的计算机联锁设备代替。

据国铁南宁局南宁电务段副段长温海桂介绍,为保障工程高效完成,南宁电务段累计组织5700余人次,参与了575次施工任务,完成46组道岔设备、440架信号机、333个轨道电路区段以及23个站的计算机联锁设备更新升级,进一步提高了南昆铁路信号联锁设备的可靠性和安全性,为更好地服务西部陆海新通道提供设备基础。

👋(撰稿:东凡有)

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    • 农萱诚🈸LV9六年级
      2楼
      这趟动车组没有座椅!怎么回事?🛸
      2025/01/09   来自郑州
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    • ➿舒恒昌LV5大学四年级
      3楼
      新思想引领新时代改革开放|沿着正确道路推进全面深化改革——新思想引领新时代改革开放述评之二🎷
      2025/01/09   来自河源
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    • 吕瑾刚🈹LV2幼儿园
      4楼
      新版《电动汽车充电站运营管理规范》4月实施♌
      2025/01/09   来自杭州
      6回复
    • 屈贵绍LV8大学三年级
      5楼
      统一回应方便面酸菜中疑出现鼠头♃
      2025/01/09   来自扬州
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    • 尤晨美🍟☡LV0大学三年级
      6楼
      邮储银行江西省分行:金融赋能助力制造业高质量发展❢
      2025/01/09   来自赣州
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    • 巩之黛LV2大学四年级
      7楼
      党组织领办社区运动会 民生温度和治理效能双提升🗣
      2025/01/09   来自义乌
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