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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
😭(撰稿:宗政媛辉)增加优质健康科普产品供给(暖闻热评)
2025/02/01怀凡淑🈶
规上工业企业利润保持增长向“新”向“绿”转型明显
2025/02/01索芳霭🎻
西部,以大开放促进大开发
2025/02/01潘俊姬☖
中方将对美官员对等采取签证限制
2025/02/01姜家哲🗃
今年全国夏粮获得丰收 总产量达2996亿斤
2025/02/01孙达寒😙
坚守是更好的缅怀和传承
2025/01/31都毅珍➂
中国在太空探索领域阔步前进(国际论道)
2025/01/31高曼生🤧
10版经济 - 我国将全面实施专利开放许可制度
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现代人为什么还要读历史?
2025/01/30印怡宜z
广州联通“新质生产力”科普大篷车开进河源西南联办小学
2025/01/30包安彬🐰