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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术，充分利用转向架的纵向尺寸，将空间由宽变长，解决了内置式转向架横向空间不足的问题；采用油气悬挂技术，将一系减振器（转向架有两系减震，相当于两级减震）的阻尼功能增加了抗侧滚功能，解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题；同时保留了转向架转臂定位的成熟结构二四六天944资料大全权威资料，适用于动车组的高速运行。

🛰（撰稿：水娴楠）

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    • 翟世舒☴LV5六年级
      2楼
      世界多地开展毛泽东诞辰130周年纪念活动🏩
      2025/02/08   来自遂宁
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    • 🏉穆月琰LV0大学四年级
      3楼
      通州区首个“紧密型中医医联体”建立，患者上下转诊无障碍📭
      2025/02/08   来自益阳
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    • 蔡江菁🗼LV4幼儿园
      4楼
      克宫：俄方认为美国破坏经济原则和基础的制裁不合法👮
      2025/02/08   来自邵阳
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    • 向思柔LV6大学三年级
      5楼
      安信国际：维持361度“买入”评级 目标价6港元☙
      2025/02/08   来自铜川
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    • 轩辕昭朗☯🤖LV1大学三年级
      6楼
      对谈｜医疗中不应缺乏“照护”精神⚅
      2025/02/08   来自桂林
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    • 向逸娟LV6大学四年级
      7楼
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      2025/02/08   来自白山
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