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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

👳(撰稿:欧伯英)

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    • 柯谦玛🍢LV2六年级
      2楼
      多地政策扶持加速无人驾驶出租车商业化落地🚧
      2025/01/04   来自资阳
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    • ➪公冶妍春LV5大学四年级
      3楼
      昨夜,金价异动🥈
      2025/01/04   来自嘉兴
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    • 董翠广💇LV7幼儿园
      4楼
      “临床医学”再次成为报考专业热度第一名,张雪峰建议普通家庭不要学医?➥
      2025/01/04   来自自贡
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    • 屈星成LV2大学三年级
      5楼
      “一带一路”人文历史摄影展在京启动⚕
      2025/01/04   来自黄石
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    • 文兴奇⛔🎮LV5大学三年级
      6楼
      “特朗普交易”再现市场:这一次谁将受益?🕹
      2025/01/04   来自都匀
      7回复
    • 欧岚霞LV1大学四年级
      7楼
      飞利浦多款呼吸机在美被最高级别召回,已致7人死、两款国内有售🥣
      2025/01/04   来自桐庐
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