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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
🌍(撰稿:苗环谦)《问苍茫》获得白玉兰奖评委会大奖
2025/02/03皇甫婕琼🔩
引入率仅24% 超四成日本企业没有利用人工智能的计划
2025/02/03贾环姣➨
住酒店忘关水客房被淹变赶海房
2025/02/03樊卿震➥
智利民众聚圣地亚哥共赏“中国文化展”
2025/02/03申福忠♴
四年五闯港交所,“中国超市之父”鏖战卖场黄昏时
2025/02/03广妹妮❂
荷兰国防大臣:F-16战斗机将于近期抵达乌克兰
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乌军从顿涅茨克一村庄撤出
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在风雨中守护安全(党旗在基层一线高高飘扬)
2025/02/02丁静妮d
400余位女企业家“组团”赴新疆觅商机 11个重点项目签约
2025/02/01卢河刚d
运动时尚巨头齐聚巴黎,史上最“壕”奥运会背后是一场商业的角力
2025/02/01钱坚鹏⛸