🈳😙😱
陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。
⛨(撰稿:费功瑾)群攻之下的比亚迪,领先优势越来越大了
2025/02/14平锦佳🚂
宝马中国逆势提价引发热议,品牌价值维护成重点
2025/02/14朱姬祥🚖
海越能源(600387)再被证监会立案,投资者索赔条件初步确定
2025/02/14魏荷娥🍀
中央气象台7月17日06时继续发布强对流天气蓝色预警
2025/02/14步馨东☯
新方法解决超高温极端环境应变场测量难题
2025/02/14梅莺风✃
四川自贡市一百货大楼起火 已造成6人遇难
2025/02/13聂行可➁
时代峰峻北京的新公司
2025/02/13禄悦梅🉐
英国首相:俄乌冲突“持续影响整个欧洲大陆”
2025/02/13庞宁青g
西北农林科技大学:践行教育家精神 勇担兴农强国使命
2025/02/12甘有珊j
西藏拉萨:《勿忘国耻 振兴中华——日本侵略中国东北史实展》开展
2025/02/12章梅娅〽