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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🏴(撰稿:米桦鸿)

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    • 尚蕊泰🐠LV8六年级
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      艾伦·麦克法兰:奏响文明协奏曲♍
      2024/10/28   来自临汾
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    • ➚司徒逸飘LV5大学四年级
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      日本能登半岛地震已过半年 震区仍有2300人避难⚿
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      TCL蝉联《2024年中国全球化品牌50强》第11位,全球化战略再显成效⛝
      2024/10/28   来自敦化
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      驻守边境民警收到15双手工缝制鞋垫🤪
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