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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

⚛(撰稿:储翠静)

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    • 甄永广⏯LV3六年级
      2楼
      又到出汗季!抗菌≠防臭,一文助你清爽度夏☗
      2025/01/09   来自瑞安
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    • 🚠党瑶国LV1大学四年级
      3楼
      中国建筑:上半年营收同比增长28.6%⏹
      2025/01/09   来自益阳
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    • 伏栋瑾🏠LV8幼儿园
      4楼
      百姓话思想|什么是中国汽车设计师最闪亮的时刻?⛷
      2025/01/09   来自石林
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    • 孟敬江LV5大学三年级
      5楼
      姜萍事件的疑点分析🥧
      2025/01/09   来自兴义
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    • 霍博斌♐♕LV9大学三年级
      6楼
      卫星化学(002648):Q2价差有所改善 多碳醇投产增强一体化优势💻
      2025/01/09   来自内江
      5回复
    • 长孙志蓓LV7大学四年级
      7楼
      近期多轮降雨叠加 如何科学防范涝渍害?🕌
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