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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术，充分利用转向架的纵向尺寸，将空间由宽变长，解决了内置式转向架横向空间不足的问题；采用油气悬挂技术，将一系减振器（转向架有两系减震，相当于两级减震）的阻尼功能增加了抗侧滚功能，解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题；同时保留了转向架转臂定位的成熟结构，适用于动车组的高速运行。

⛵（撰稿：殷鸿浩）

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    • 常凤信⛁LV7六年级
      2楼
      在自家车位申请安装充电桩被拒 业主起诉物业法院判了⏳
      2024/12/20   来自昆明
      0回复
    • 💺祝才克LV7大学四年级
      3楼
      那个出版了哲学译著的农民工，不是励志故事的主人公👇
      2024/12/20   来自长海
      8回复
    • 王枫欢➚LV1幼儿园
      4楼
      持续发力守护清朗网络空间🛩
      2024/12/20   来自益阳
      4回复
    • 章利鸿LV4大学三年级
      5楼
      草率了！安装热水器错接天然气管道🐗
      2024/12/20   来自鞍山
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    • 范琪和☀🤡LV1大学三年级
      6楼
      Excel常用功能🤬
      2024/12/20   来自象山
      8回复
    • 季兰策LV6大学四年级
      7楼
      阮富仲接受治疗，在医院获颁“最高荣誉”💤
      2024/12/20   来自盐城
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