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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

🛷(撰稿:卢辉翠)

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    • 纪嘉伯🔲LV6六年级
      2楼
      大学生思政教育形式新探索,行走的思政课走进南海博物馆💣
      2025/01/03   来自安顺
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    • 👟凌峰绍LV8大学四年级
      3楼
      老子和孔子的4段对话,受用终生⚨
      2025/01/03   来自曲靖
      3回复
    • 殷彦慧⛮LV7幼儿园
      4楼
      套牌、闯禁……7月以来上海查处摩托车交通违法4500余起💦
      2025/01/03   来自滕州
      1回复
    • 耿力蕊LV0大学三年级
      5楼
      31省份无新增本土确诊 新增本土无症状13例🗨
      2025/01/03   来自琼海
      7回复
    • 金震丹🌘🎌LV6大学三年级
      6楼
      如果注定要离别,那相遇的意义是什么呢?
      2025/01/03   来自许昌
      5回复
    • 禄芬珊LV1大学四年级
      7楼
      坚定不移走好高质量发展之路☐
      2025/01/03   来自江都
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